高空作业车

高空作业车

是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆。我国高空作业车行业具有以下特点:1.品种多、批次小,由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业
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高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆。

我国高空作业车行业具有以下特点:

1.品种多、批次小,由于产品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业,产品用途和规格要求不同,产品的技术参数等指标有很大的不同。本行业产品具有特异性强、个性化要求突出、品种规格多样、细分市场规模小等特点,每种规格产品的生产批量较小。

2.产品具有技术要求高、附加值高的特点,高空作业车产品涉及汽车、机械、电力、计算机、自动化等多个领域的技术。这是一种典型的技术密集型产品,客户对产品的安全性和处理性要求很高,企业必须有较强的研发能力来满足客户的需求,同时,产品的个性化,特别是那些工作高度高、电力行业特殊需要的企业,往往具有较高的单位价值和较高的附加值。

3.适合专业化中小企业发展,高处作业车辆产业具有产业规模小、产品种类多、特异性强、技术含量高等特点。对安全性要求高,差异化要求明显。通常只能自定义。单规格产品的批量生产难以实现,适合中小专业化企业的发展。而大型企业无法将相应的技术资源作为主导产业进行投资,市场开发资源和管理能量、行业特点等制约了大型企业的进入,如徐工集团、高新技术企业等。上世纪90年代中期至本世纪初,中联重科等国内大型企业相继进入高空作业车行业。经过多年的经营,中联重科在2013年只发布了5种产品,年销量约20台,徐工集团仅销售20台。排名前十的制造商是高处作业车辆及相关专用车辆的专业制造商。

4.行业进入门槛较高,由于特种车辆属于汽车行业,我国对企业准入、注册资本、外资比例、产品注册、认证、检验、缺陷召回等方面都有严格的规定。

5.季节性需求明显,高空作业车辆用户主要集中在电力、市政、园林等行业。受国家行政事业单位、电力行业等大型国有企业预算管理体制和采购体制的影响,第四季度高空作业车辆出货量约占全年的40%。

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