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国内高空作业车产业现状

2021-04-15

我国于20世纪70年代高处作业机械(平台、车辆等)的生产已经开始,但发展相对缓慢,直到20世纪90年代末国民经济快速增长,目前国内有许多高处作业平台生产企业。虽然大多数厂家仍然是简单的产品,没有行走装置和垂直升降结构,但出现了许多生产剪切式和臂式全系列自走式高空作业平台的厂家。部分厂家已经具备较强的竞争力国际电机是家用自走式产品的主要电源。直流电、燃气等清洁能源很少使用。行走方式主要为轮胎式。蜘蛛类型和轨道类型已开始。

2000年以后,高空作业车也得到了迅速的发展,出现了大量的生产厂家。厂家产品大多仍以折叠臂和工作高度小于20m的产品为主,但主要厂家的伸缩臂产品发展迅速,混合臂产品也形成了一系列。工作高度突破↓OM,产品外观明显改善,功能增强,性能提高,控制水平提高,安全装置不断改进,部分产品技术水平达到国际水平,能满足用户需求国家。在美国和日本的报道中,我国的带电作业起步较晚,因此对绝缘高空作业车辆的研究才刚刚起步。

主要生产厂家有徐州 Handler(海伦哲)、杭州 Aichi(爱知)(合资)等。目前国内产品的特色

(1)产品作业专用化

新产品结构更加丰富,有折叠伸缩混匀臂架、弯曲臂、摆动臂、垂直平台升降等多种结构形式。形状。他们,混合动力臂可以在高空和低空工作,是产品技术的创新方向。

(2)产品形式多元化

新产品结构更加丰富,目前出现了折叠十伸缩混合臂架、曲臂、摆臂、平台垂直升降等多元化的结构形式。其中混合臂架能够高低空作业,是产品技术的创新方向;

(3)产品结构轻量化

在结构有限元分析和3D动态仿真设计(虚拟样机)的基础上,采用轻量化结构设计新产品。关于高强度钢和铝合金机械略有改进,随着复合材料的发展,对frp、碳纤维等先进复合材料进行了试验研究。

(4)控制系统智能化随着现代控制技术的发展,以及作业平台作业高度的不断提高,产品安全性、可靠性以及操作舒适性不断改善,而微处理器控制技术、现场总线控制技术、传感器技术、通信技术等高科技技术的投入使用,则使得设备控制系统向智能化方向快速发展。

(5)作业功能人性化、安全性能不断完善人机工程学的运用促使设备的操作舒适性进一步提升,安全检测装置更加齐全、关键检测装置均设计开发了冗余备份和软件程序。

(6)施工需求多样化施工作业需求出现多元化、特性化·针对不同的作业环境,结构形式、动力形式(静音、混合动力),行驶性能需求(崎岖路面、山地越野、野地越野等)辅助功能等进一步多样化,对起重、液压和气动工具、应急电源的需求增加。

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